Marie, hier soir, je suis rentrée tard (du coup, pas grand monde dans le métro). J'ai repensé à tes commentaires, et je me suis dit que c'était le moment de le faire.
Aujourd'hui donc, vous allez apprendre à prendre le métro à Séoul.
Il faut déjà repérer une sortie de métro : ça se matérialise par un grand totem gris.
De haut en bas du totem : symbole du métro / Numéro de la sortie pour la station / numéro de la sortie pour la ligne (ici, 520, cela signifie que vous êtes sur la ligne 5, sortie 2 - la couleur du numéro vous donne aussi la couleur de la ligne et donc, son numéro)/ le nom de la station/ un plan du quartier autour de la sortie
Ensuite, on passe les portiques. Ici, un trajet coûte 900 wons. Si vous allez loin, il faut ajouter 100 wons par zone en plus. Je sais pas comment expliquer autrement. Les portiques ne se ferment que si vous essayer de gruger, mais je n'ai encore vu personne essayer de le faire. Tout le monde est très réglo.
Là, vous arrivez sur le quai. C'est là où ça se compliquer. Pour trouver le sens du métro, vous devez connaître les grandes stations qui se trouvent sur la ligne, pour savoir dans quel sens vous allez, ainsi que la station suivante, tjs pour les mêmes raisons.
Là, vous voyez la signalétique qu'il y a sur tous les murs de tous les quais de métro. La grosse ligne violette indique sur quelle ligne vous vous trouvez. La flèche indique dans quel sens vous allez. Sur la flèche, la station où vous vous trouvez, à droite, la station précédente, et à gauche, la station suivante.
La ligne bleu du dessus indique qu'à cette station, vous avez une correspondance pour la ligne bleue (la 1) et la flèche blanche à l'intérieur de la ligne bleue vous indique où se trouve la correspondance.
Ensuite, vous devez vous placer sur le quai. Les rames de métro sont très très longues par rapport à la France. Vu le monde, vous pouvez perdre jusqu'à 5 minutes le matin si vous ne vous mettez pas au bon endroit, le temps de vous faire bousculer par tout le monde. Pour vous aidez, vous avez des repères au sol :
Des repères roses pour vous dire où se trouvent les portes, des petits triangles numérotés pour vous dire à quelle porte vous vous trouvez. Par exemple, pour me trouver juste en face de l'escalier à ma station, je dois me mettre à la porte 3-3. D'autres triangles (parfois, ce sont des traces de pas) vous indiquent où vous placer quand vous attendez le métro, histoire de pouvoir permettre aux gens de sortir tranquillement sans avoir à pousser tout le monde. Autre subtilité : on voit ici un symbole pour les handicapés. Cela indique où ils doivent se mettre pour avoir de la place pour garer leur fauteuil roulant.
Autre précision : ici, quand on attend le métro, on se met en file indienne derrière les petites flèches, dans l'ordre d'arrivée. Ca, c'est génial. Pas de bousculade, pas de connasse pour te filer des coups de coude pour entrer la première dans le métro. Super.
Sur les portes du métro, vous avez plusieurs infos : comme sur les murs, la station où vous êtes ainsi que la précédente et la suivante, et des petites lumières. Si elles sont allumées : les portes sont ouvertes, éteintes, fermées. Dans toutes les stations vous avez une double porte anti-suicide, parce qu'ici, à une époque, c'était la mode de se suicider dans le métro.
Sur cette photo, vous pouvez aussi voir un panneau pour quand vous sortez, pour vous indiquer où se trouve la sortie et quels numéros de sortie vous allez trouver.
Pour en finir avec le quai, vous avez aussi des grands panneaux comme celui-ci pour vous indiquer quelle ligne vous avez un correspondance dans cette station, et dans quelle direction aller pour la trouver sur le quai.
Ici, pas de décompte pour vous dire quand le train arrive (entre 5 et 6 minutes entre chaque train, c'est long). Mais, sur certains lignes, vous avez ça. Quand le panneau n'est pas là, vous avez juste le signal sonore.
Le métro
Voici les rames :
On peut voir plusieurs choses : peu de places assises. La bienséance voudrait qu'on les laisse aux vieux et aux femmes. En fait, on fait semblant de dormir et c'est bon. Beaucoup de poignées pour s'accrocher, et de toutes les tailles, parce qu'ici, on a compris que les gens ne faisaient pas tous 1m80. Il y a des filets au dessus des sièges pour poser les sacoches, journaux, sacs.. que les gens utilisent très fréquemment.
Les vieux/handicapés/femmes enceintes ont des places spéciales. Normalement, ça leur est réservé mais quand ils ne sont pas là, vous pouvez vous asseoir. Dans les faits, c'est très mal vu de vous y asseoir, mm s'il n'y a aucun vieux/handicapé/femme enceinte dans les parages.
La métro attitude à Séoul :
Jêvasse, je pionce, j'attends devant la porte, mais collée à la porte ma station. Il vous manque "je regarde la télé sur mon portable, ce que font 70 % des coréens parce qu'il était tard. Nouvelles
photos à venir, donc.Au dessus des portes :
- plan du métro
- plan de la ligne
- infos sur la prochaine station
Je descends du métro à ma station, je sors en suivant les indications jaunes "way out". Au besoin, j'ai un plan de la station qui m'attend où je peux visualiser la station et ses différentes sorties.
2 commentaires:
Perso, je trouve ça génial!!
Le coup de la file indienne devant la porte, c'est vraiment une idée de génie :-)
Pas tous compris pour le repérage des lignes, mais bon,j'imagine qu'une fois qu'on a pigé ça doit être simple!!
Bravo pour cet article Lulu
Je suis impressionnée, je me serais perdue plus d'une fois dans ce labyrinthe! merci pour cet article, ces histoires de métro m'intriguaient.
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